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공사들을 압박하고 있어서 항공업계 전문가들은 저가 항공사들이 아시아, 태평양지역 여객운송시장의 새로운 주역으로 부상할 것으로 예측하고 있다.(spn.chosun.com)
국내에서도 2005년 8월 제주-청주 구간을 시작으로 충청지역을 기반을 둔 한성항공이 출범하여 국내 저가 항공시대를 열었으며, 2006년 6월에는 애경그룹이 제주도와 공동 출자한 제 3민항인 제주항공이 취항하였으며 대한항공은 2008년 1월에 저가항공사 ‘진에어’를 만들어 국제선에 취항하였다.
대한항공의 모기업인 ‘진에어’는 독특한 유니폼으로 고객들의 시선을 사로잡고 있다. 유니폼이지만 스타일이 감각적이고 멋스러워 승객들이 많은 관심을 보이기도 한다. 손님에게 서비스를 제공하는데 거추장스러운 값비싼 유니폼보다 편한 블루진에 스니커즈를 신고 서비스를 하는 진에어의 유니폼에 대해 연구하고자 한다.

연구의 목적

유니폼은 복잡하게 변해가는 현대사회에 있어서 기업을 대표할 수 있는 얼굴이며 특히 항공사 승무원의 유니폼은 유니폼 중에서도 국제적으로 국가의 이미지 및 기업 즉 항공사의 이미지를 알리는데 가장 효과적인 아이템이므로 항공사 유니폼에 대한 이미지 연구가 필요할 것이다.
본 연구의 세부적인 목적은 다음과 같다.
첫째, 항공사에 대한 이미지에 관한 선행연구를 바탕으로 이미지에 대한 변수를 추출하고 항공사 이미지와 기대에 관한 영향 변수를 파악한다.
둘째, 항공사 유니폼에 대해 고찰하고 유니폼이 항공사의 이미지에 영향을 미치는 변수를 파악한다.
셋째, 인적 서비스에 대한 조사를 통해 인적 서비스가 항공사의 이미지에 영향을 미치는 변수를 파악한다.
넷째, 물적 서비스에 대한 조사를 통해 물적 서비스가 항공사의 이미지에 영향을 미치는 변수를 파악한다.
다섯째, 이미지에 관한 조사를 바탕으로 항공사의 이미지가 고객만족과의 관계에 미치는 영향에 대해 규명함으로써 본 연구의 목적을 달성한다.
제 2장. 이론적 배경

저가항공사

저가항공사는 시내서비스를 거의 없애고 소형

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